Hyundai Santa Fe 2014 Года

2014 модель Санта-Фе будет дифференцирован от Спортивной версии Санта-Фе формой бокового окна. Поскольку Санта-Фе приносит третий ряд сидений, его боковое окно показывает форму, которая выдвигает на первый план увеличенного пассажира и грузовое место позади сидения третьего ряда.

Кроме того, у основного Санта-Фе есть различная Центральная стойка, дизайн решетки, двойной выхлоп с наконечником из хрома и установленный потоком буксирный дизайн сцепки. Модель также оборудована СКРЫТЫМИ передними фарами и светодиодными задними фарами. Это выглядит хорошим в изоляции, но менее хорошим рядом со Спортом.

Hyundai Santa Fe 2014 года — стандартные внешние особенности

Автоматический контроль за светом передней фары Светодиод Center High Mount Stop Lamp (CHMSL) Передние фары проектора со светодиодными акцентами Вне зеркал, двойной мощности, сворачивания инструкции, телесного цвета Вне зеркал, нагретых с таймером Бамперы, телесный цвет с серебряными пластинами блока Решетка, хром Лепные украшения DLO, хром Понизьте bodyside оболочку, Темно-серую Дверные ручки, хром Солнечный glasswindshield и передние окна Задние стекла стекла частной жизни Стеклоочиститель, с 2 скоростями с неустойчивой переменной Противообледенитель стеклоочистителя

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe 2014 года — внешние измерения

Колесная База 110.2 В. Габаритная Длина 193.1 В. Габаритная Ширина 74.2 В. Полная Высота (W/Багажник, Установленный На Крыше) 66.5 В. (66.9 Дюймов. ) Обод Колеса, Передняя Часть 64.1/64.5 В. (18 Дюймов/19″) Обод Колеса, Задняя Часть 64.5/64.5 В. (18 Дюймов/19″)

ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ

2014 Санта-Фе будет предлагаться со стандартными сидениями ткани плюс дополнительные проветренные передние сидения впервые.

Как выбор компания также предлагает дополнительную панорамную крышу с окошком, которая позволит более дневной свет в кабину и зонтики окна тыльной стороны.

На версиях с тремя рядами место для ног второго ряда увеличено на 1.9 дюйма и грузовместимость на 5.5 кубических футов.

Hyundai Santa Fe 2014 года — стандартные внутренние особенности

Кондиционер Наклонный & телескопический руль Управляя установленным колесом аудио, Bluetooth и круиз-контролями Хедлайнер, ткань Внутренние акценты: центральный пульт, ниже мчитесь, верхние дверные вставки и TGS окружают Дверной подоконник шаркает ногами пластины, пластмасса с отпечатком Санта-Фе Пассажирский sunvisor с освещенным зеркалом заднего вида и расширением щитка Переключатель, кожаный Напольное покрытие, премиальная настилка ковров груды прорези Крюки задержания коврика, передний пассажир водителя Система телематики Связи перечня технических условий

Hyundai Santa FeHyundai Santa Fe 2014 года — внешние измерения

Внутренняя Высота Кузова (W/Крыша С Окошком) 39.6 В. (38.2 Дюймов. ) Передняя Часть Пространства Для Ног 41.3 В. (44.1 Дюйма. ) Передняя Часть Ширины Салона Автомобиля 59.4 В. Модная Передняя Часть Места 56.7 В. Полный Пассажирский Объем 146.6 Кубический Ft. Полный Внутренний Объем 160 Кубических Ft. Грузовой Объем – Позади Передних Сидений (Оценка). 80.0 Кубический Ft. Грузовой Объем – Позади 2-Ых Сидений Ряда (Оценка). 40.9 Кубический Ft. Грузовой Объем – Позади 3-Ьих Сидений Ряда (Оценка). 13.5 Кубический Ft.

ТРАНСМИССИЯ

2014 Санта-Фе приведен в действие тем же самым 3.3-литровым двигателем V6, найденным в Azera. Двигатель поставляет в общей сложности 290 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 252 фунтов-футов, намного больше, чем Пилот Honda и Nissan Pathfinder’s V-6 engines. Стандартный шестицилиндровый двигатель соединяется к автоматическому с шестью скоростями. Этот двигатель гарантирует экономию топлива 18 миль на галлон на городском вождении и 25 миль на галлон на шоссе. лучшее видео эротики здесь Тип Двигателя 3.3L GDI DOHC V6 С 24 Клапанами Материалы Алюминиевые Головки Цилиндра Блока/Алюминия Отверстие & Ход 92.0 Мм X 83.8 Мм Смещение 3.3L / 3,342 Cc Лошадиная Сила (Оценка). 290 6,400 Об/Мин Крутящий Момент 252 Фунтофута 5,200 Об/Мин Клапаны За Цилиндр 4 Степень Сжатия 11.5

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА 

Весь 2014 модели Санта-Фе оборудованы передней подвеской стойки Макпэрсона и полностью независимой задней подвеской мультисвязи. В зависимости от модели к задней подвеске прилагается 21-миллиметровый (0.82-дюймовый) твердый стабилизатор поперечной устойчивости в переднеприводных версиях и 19-миллиметровый (0.74-дюймовый) твердый стабилизатор поперечной устойчивости в полноприводных вариантах.

Кроме того, все модели предлагаются с Водителем Выбираемый Способ Управления, который показывает три рабочих режима: Комфорт, Нормальный и Спорт. В зависимости от дорожных условий водитель может выбрать между этими тремя способами, как следуйте: Комфорт для городского вождения, Нормальный идеально для соединения условий вождения, в то время как Спорт оптимизирован для автострад более высокой скорости или извилистых дорог.

Внедорожник предлагается со стандартными 17-дюймовыми колесами алюминиевого сплава, объединенными с проветренными поршневыми дисками.

ЦЕНЫ

Цены за Hyundai Santa Fe 2014 года просто еще не были освобождены, но мы ожидаем, что они будут в той же самой области как год выпуска 2013 года: 28,600$.