Lexus LX обрёл гибридную модификацию 700h и внедорожную версию Overtrail
Бензоэлектрическая версия внедорожника японской марки появится в продаже на различных рынках ближе к концу 2024 года.
Японская компания начала выпускать Lexus LX в 1995 году, за прошедшее время внедорожник успел трижды сменить генерацию, актуальное четвёртое поколение дебютировало в 2021 году. Теперь в компании рассказали о расширении семейства модели за счёт гибридной модификации LX 700h, кроме того, в списке вариантов появилась внедорожная спецверсия Overtrail.
У Lexus LX впервые появилась электрифицированная версия. Внедорожник оснастили силовой установкой, в основе которой лежит битурбомотор V6 объёмом 3,5 литра, который в тандеме с электродвигателем, расположенным между бензиновым мотором и десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Известно, что система может переключаться между режимами, причём есть варианты «только ДВС» и «только электромотор». Совокупную отдачу этой установки производитель пока не рассекретил.
Также в состав системы «семисотого» гибрида входит батарея, размещённая в задней части пола, её ёмкость пока не раскрывается. Здесь же расположена вспомогательная батарея на 12 В. Они находятся в специальном водонепроницаемом боксе с датчиком протечек, что обеспечивает глубину брода до 700 мм. Известно, что Lexus LX 700h получил усиленные задние опоры двигателя.
Вес гибрида LX 700h составляет 2780 кг, этот показатель на 120 кг больше по сравнению с неэлектрифицированным LX 600. Стоит отметить, что на этот дополнительный вес повлияло наличие генератора переменного тока и стартера, которые гарантируют постоянную работоспособность системы даже в случае отказа гибридного довеска.
Визуально гибридная модификация практически ничем не отличается от стандартных версий, разве что шильдиком 700h на багажной двери. Однако у Lexus LX 2025 модельного года будет новая спецверсия – Overtrail Edition. Вот у этого ориентированного на бездорожье варианта появятся более заметные внешние отличия. Отметим, аналогичные исполнения есть у GX и NX.
Версию LX Overtrail можно отличить за счёт матово-серых алюминиевых колёсных дисков, обутых во внедорожные шины (размерность – 265/70R18). Ещё такому внедорожнику достались блокировки дифференциалов, эксклюзивная окраска кузова Moon Desert, затемнённая решётка радиатора и тёмные декоративные элементы.
Кроме того, к 2025 модельному году порцию изменений получили все версии Lexus LX. Внедорожнику повысили общую жёсткость кузова, установили виброизолирующие опоры и пересмотренные электронноуправляемые амортизаторы, в салоне в списке обновок числятся передние кресла с функцией массажа, беспроводная зарядка увеличенной мощности и новый виртуальный щиток приборов диагональю 12,3 дюйма.
Посвежевшие SUV японской марки начнут появляться в продаже на разных рынках ближе к концу текущего года. Цены станут известны позже.
