Авторынок РФ в январе 2024 года: Москвич покинул первую десятку брендов, у Lada Granta минус

Список автомобилей, попавших в ТОП-10 российского авторынка, остаётся почти одинаковым в течение последних нескольких месяцев: одни и те же модели только иногда меняются местами. Во главе по-прежнему находится Lada Granta.

Судя по свежей статистике от «Автостата», на российском рынке новых легковых автомобилей в январе 2024 года было реализовано 80 212 экземпляров. Этот результат на 77,3% больше по сравнению с показателем января 2023-го. Стоит напомнить, что агентство использует сведения о государственной регистрации новых машин в РФ, что позволяет учитывать в итоговой статистике и те автомобили, которые были ввезены в РФ по схеме параллельного импорта (была легализована весной 2022-го).

По итогам первого месяца текущего года лидером среди брендов осталась российская марка Lada, на долю которой пришлось 27,8% от всех поставленных на учёт в РФ новых «легковушек». Для сравнения, в январе 2023 года этот показатель был равен 39,0%. Бестселлер бренда – «бюджетник» Lada Granta – по-прежнему возглавляет первую десятку самых востребованных автомобилей в РФ (занимает 12,7% авторынка).

Lada Vesta за месяц поднялась с третьего места на второе, а её доля в январе 2024-го равна 6,7%. С седьмой позиции на пятую в ТОП-10 самых востребованных моделей переехал «классический» внедорожник Niva Legend (доля – 4,2%), тогда как Niva Travel (модернизированная бывшая «Шеви Нива») в январе спустилась на строчку вниз и теперь находится на седьмой (доля – 4,0%). Напомним, производство ещё одной модели Lada – «рабочей лошадки» Largus – будет возобновлено в текущем году.

Самым популярным иностранным брендом на российском рынке в январе снова стал китайский Haval, на его долю пришлось 12%. При этом годом ранее этот показатель составлял 9,1%. В первую десятку моделей по итогам прошлого месяца от этой марки вошёл всего один представитель – кроссовер Jolion (на его продажи пришлось 5,4% рынка в целом). Сейчас он замыкает тройку лидеров, хотя в декабре прошлого года был на втором месте. Напомним, недавно местный Jolion пережил обновление.

Среди брендов «бронза» по-прежнему у поднебесной марки Geely, на долю которой пришлось 11,2% от всех проданных легковушек в РФ в прошлом месяце. Бестселлером Джили остался кроссовер Monjaro, который так и находится на четвёртом месте первой десятке моделей (доля – 4,6%). Ещё в списке числится паркетник Coolray (доля – 3,3%), который поднялся на одну строчку выше и теперь находится на восьмой.

Четвёртое место, как и месяцем ранее, у Chery (доля в январе на российском рынке – 11,0%). В список самых продаваемых автомобилей от этой китайской марки тоже вошли две модели – на шестом месте находится Tiggo 7 Pro Max (доля – 4,1%), на девятом – Tiggo 4 Pro (3,2%). Месяцем ранее они занимали пятую и восьмую строчки соответственно.

Замыкает первую пятёрку среди брендов в январе 2024-го Changan, доля которого за год увеличилась с 0,7% до 6,1%. На шестом месте находится Exeed, на совокупные продажи которого в прошлом месяце пришлось 3,4% (годом ранее доля составляла 4,0%). Седьмая строчка осталась за Omoda (доля – 3,3%, тогда как в январе 2023-го была 2,6%). В первую десятку от неё вошёл кроссовер С5 (доля – 2,9%), как и месяцем ранее располагается на десятой строчке.

Восьмое место занимает недавно вышедший на российский рынок китайский бренд Li Xiang (Li Auto), на его долю пришлось 2,2%. Напомним, на домашнем рынке модельный ряд этой марки представлен несколькими plug-in гибридными кроссоверами, а прошлой осенью компания презентовала свою первую полностью электрическую модель – минивэн Li Mega.

Девятое место ранее занимал российский бренд Москвич, под которым сейчас выпускают бейдж-инжиниринговые модели концерна JAC. В этом месяце в первую десятку брендов он не вошёл. Сейчас на предпоследней в ТОП-10 позиции находится Tank, за месяц потерявший одну строчку. На его долю в январе текущего года пришлось 2,2%. Замыкает список вернувшаяся корейская марка Kia с долей в 1,6%. Кстати, это единственный бренд в списке с отрицательной годовой динамикой.

Напомним, за прошлый год на российском рынке было продано 1 058 708 новых легковых автомобилей. Этот результат на 69% больше по сравнению с провальным показателем 2022 года: тогда продажи рухнули почти на 59% до 626 281 шт.