Иранская SAIPA опровергла уход из России. Какие модели привезут :: Autonews

«Ни о каком уходе речи не идет»

«Более того, небольшая партия машин SAIPA уже находятся на растоможке», — прочеркнул представитель «Лаки Кэренси».

SAIPA Quik
(Фото: Autonews.ru)

Производство в Белоруссии

«На 2024 год нас планируют включить в квоту на сборку на заводе «Юнисон». Однако предприятие также не так давно подписало соглашение и с китайцами Hongqi. Поэтому точный размер квот еще уточняется», — отмел представитель «Лаки Кэренси».

Модельный ряд в России

SAIPA Quik
(Фото: Autonews.ru)

На данный момент уже точно известно, что изначально модельный ряд SAIPA в России будет представлен как минимум двумя моделями. Так, на российском рынке дебютирует кросс-хетч Quik, который создан на платформе X200 — модернизированной версии ходовой Ford Festiva/Mazda 121 образца 1986 года.

Автомобиль оборудован безальтернативным 1,5-литровым бензиновым двигателем мощность 87 л.с. Агрегат может работать совместно с пятиступенчатой коробкой передач или вариатором (обе версии будут представлены в России). Точные цены на автомобиль в России пока не известны. В августе во время открытия дилерского центра озвучивалась стоимость в 1,5–1,6 млн руб.

Также российским клиентам предложат седан Saina S. Автомобиль построен на той же платформе, что и Quik. Силовая установка также идентична кросс-хетчу. Купить машину можно будет с механической коробкой передач и вариатором. Ожидается, что Saina будет самой доступной моделью SAIPA в России. В августе была озвучена цена на этот автомобиль — 1,22 млн руб. Будет ли она cкорректирована к моменту старта продаж, пока не известно. Основным конкурентом автомобиля станет Lada Granta.

SAIPA Saina S
(Фото: Autonews.ru)

Также SAIPA собиралась привезти в Россию седан Shahin, который использует платформу Toyota B. Однако теперь планы могут измениться. В «Лаки Кэренси» объяснили, что по поводу Shahin на данный момент идут переговоры по снижению цены, так как «его стоимость на сегодняшний день высокая». Напомним, в августе эту модель с механической коробкой передач оценили в в 2,05 млн руб. Также четырехдверка оборудована турбомотором объемом 1,5 л с отдачей 110 л.с. и 178 Н·м крутящего момента.

Пикапы и коммерческие авто

Иранский автопроизводитель SAIPA также планирует начать поставки на российский рынок пикапов с коммерческими автомобилями. Однако когда это произойдет, пока не известно. Ожидается, что за продажи этих машин на отечественном рынке будет также отвечать «Лаки Кэренси». По предварительным данным, в Россию и Белоруссию будут экспортировать коммерческие машины различной грузоподъемности, а также пикапы SAIPA-151 и SAIPA-251.

 — Цены, опции и продажи. Все подробности об иранских авто SAIPA для России

 — Иранская SAIPA пообещала добавить подогрев сидений в машины для России

 — Иранская SAIPA назвала цены на автомобили для России